VALEO_CV_CLUTCH_CATALOGUE.pdf

Cilindro Esclavo Maestro (CSC) ó cojinete hidráulico

> CSC es además un receptor y trabaja directamente sobre el diafragma del plato de embrague

Cilindro Escravo Concêntrico (CSC) ou rolamento hidráulico > O CSC também é um receptor e opera diretamente no diafragma do platô da embreagem Reggispinta idraulico (CSC) o cuscinetto idraulico > CSC è anche un ricevitore e opera direttamente sul diaframma del coperchio della frizione

Acutador embrague

> El servo del embrague permite al conductor embragar y desembragar con el mínimo esfuerzo sobre el pedal del embrague. Requisito OEM según la carga del pedal del embrague y el par del motor Servo > O servo da embreagem permite que o motorista desengate e engate a embreagem com o mínimo esforço do pedal da embreagem. Requisito OEM, dependendo da carga do pedal da embreagem e do torque do motor Servo frizione > Il servofrizione consente al conducente di disinnestare e innestare la frizione con il minimo sforzo del pedale. Requisiti OEM a seconda del carico del pedale della frizione e della coppia del motore

Cilindro de liberación de embrague (CRC)

> Recibe la presión hidráulica del CMC para accionar la horquilla del embrague, el rodamiento mecánico y luego el diafragma del embrague Cilindro de liberação da embreagem (CRC) > Recebe a pressão hidráulica do CMC para acionar o garfo da embreagem, o rolamento mecânico e o diafragma da embreagem Attuatore Idraulico Frizione (CRC) > Riceve la pressione idraulica dal CMC per poi azionare la forcella della frizione, il cuscinetto meccanico ed infine la molla a diaframma della frizione