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Testeur de liquide de frein / Gamme de liquide de freins

SYSTÈME DE FREINAGE Gamme de liquide de freins 2.

Gamme de liquide de freins

> Formules homologués (SAEJ, ISO4925 and FMVSS 116 conforme pour le liquide DOT > Performances supérieures ou égales aux homologations

(1L)

(1L)

(1L)

Ref. 402406

Ref. 402408

Ref. 402403

Disponible en 0,5L, 1L et 5L

Disponible en 0,5L, 1L, 5L et 20L

• Le liquide de frein transmet l'effort mécanique appliqué par la pédale aux étriers • Le liquide de frein doit travailler sous des pressions élevées et sur une large plage de température Pourquoi changer le liquide de frein ? Absorption d'humidité : tandis que le fluide de frein DOT est dans un système de freinage fermé, il reste en contact avec l'air. Avec le temps, l'humidité contenue naturellement dans l'air contamine l' intégrité du liquide de frein. > CHAQUE ANNÉE, LE LIQUIDE ABSORBE ENTRE 2 ET 4% D'HUMIDITÉ. En conséquence , l'eau dans le système de freinage entraîne : • Une diminution des capacités de lubrification et la protection contre la corrosion • Le point d'ébullition devient inférieure Lorsque les freins sont trop souvent sollicités, le point d'ébullition peut être dépassée. Les bulles de gaz sont produites dans les cylindres de frein et étriers (verrouillage de vapeur ), ce qui compromet les performances de freinage.

Index du point d'ébullition

Viscosité Index ABS / ESP Endurance Recommandation

Type

Véhicules réguluiers, urbains

DOT 4

Véhicules modernes- Véhicules avec les systèmes ABS ou ESP

DOT 4+

Modèles sport, véhicules lourd - Véhicules avec les systèmes ABS ou ESP

DOT 5.1

> Bon > Très bon > Excellent

Valeo recommande de rincer et remplacer le liquide de frein périodiquement tous les 2 ans. Le liquide de frein DOT est non miscible avec Fluide hydraulique minéral

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