Valeo-Valeoscope_ from stop_start to hybridization_CZ_956585

8

Micro-Hybrid se systémem Stop-Start

Technologie Valeo pro aplikace Micro-Hybrid

Architektura systému Micro-Hybrid Vozidla se systémem Micro-Hybrid jsou schopna au- tomaticky řídit fáze zastavení a spouštění motoru při dočasných zastaveních v dopravě (semafory, do- pravní zácpa), a optimalizovat tak komfort pro řidiče.

Společnost Valeo uvedla na trh své první hybridní řešení v Citroënu C3 v roce 2004. Od tohoto prvního vývoje navrhla společnost Valeo nová řešení (3 ge- nerace), aby vyhověla masivnímu nasazení této technologie na automobilovém trhu. OO StARS – S tarter A lternator R eversible S ystem (systém s reverzibilním startérem-alternátorem) OO i-StARS – I ntegrated S tarter A lternator R eversible S ystem (systém s integrovaným reverzibilním startérem-alternátorem) OO ReStART- R einforced S tarter (startér se zesíleným výkonem) dvě řešení systémů Stop-Start pro aftermarket. Zatímco systém ReStART je řešením Stop-Start, kte- ré udržuje samostatné funkce startéru a alternátoru, nabízí Valeo StARS výhodu kombinace startovacích a nabíjecích vlastností v běžné reverzibilní jednotce (startér-alternátor). Ta nabíjí akumulátor, pokud mo- tor běží a v režimu startování pohání klikovou hřídel Společnost Valeo je jediným dodavatelem z automobilového průmyslu, který nabízí

Společnost Valeo nabízí na trhu dvě možnosti systému Micro-Hybrid Stop-Start

Engine Motor

Engine front end Přední strana motoru

To drive train Strana hnacího ústrojí

Belt driven reversible machine Řemenem poháněná r rzibi ní jednotka

Reinforced starter Startér se zesíleným výkonem

motoru pomocí řemenového pohonu. Hlavní výhody systému StARS jsou:

OO Rychlá fáze spouštění motoru OO Tichá fáze spouštění motoru OO Vysoká elektrická účinnost

13