Valeo-Valeoscope_ from stop_start to hybridization_CZ_956585

Elektrická energie Elektrická energie zajišťuje dodávání určité úrovně elektrického výkonu po dobu trvání, jednotka je Wh (watthodina) nebo joule (wattsekunda). OO Alternátory přeměňují palivo na elektrickou energii prostřednictvím otáčení klikové hřídele spalovacího motoru. OO Akumulátory jsou schopny ukládat energii; jsou specifikovány mimo jiné svou energetickou schopností ve Wh určující jejich schopnost dodávat kontinuální výkon po určitou dobu po jejím uskladnění.

Přeměna kinetické energie na elektrickou

Podobně je tomu u jízdního kola, které je schopno dynamem generovat zelenou energii ve fázi jízdy bez šlapání. Nabíjecí systémy vozidel dokáží přemě- nit kinetickou energii na elektrickou energii buď ve fázích plachtění nebo brzdění.

Přeměna kinetické energie na elektrickou energii

E = 1 x M x V 2 2

E = W x t

Zpomalení Rekuperace energie

Konverze energie na elektrickou energii

Úložiště energie v akumulátorech

Tok energie zpět do hnacího ústrojí

Tok energie zpět do řemenového pohonu motoru

Regenerační brzdění Ve fázích zpomalování brzdicí systém vozidla pře- měňuje část kinetické energie na ohřívání brzdových kotoučů a bubnů třením. Tato konverze vede k čis- tým ztrátám energie a nevyhnutelně k opotřebení brzdových komponentů. Není ale jediný zdrojem pro brzdění. V závislosti na určitém požadavku na brzdění lze konverzi rozdělit do několika brzdných zdrojů: OO přirozené brzdění motorem, zatížení je způsobené vnitřním třením, hydraulickými ztrátami v motoru (pohyby pístů) a účinností hnacího ústrojí, OO konvenční brzdy,

OO zatížení motoru přes řemenové a řetězové pohony (pohon přídavných agregátů a rozvody), | | požadavek na točivý moment pro komponenty rozvodů, | | požadavek na točivý moment pro olejové čerpadlo, | | požadavek na točivý moment pro vodní čerpadlo, | | požadavek na točivý moment pro kompresor klimatizace, | | požadavek na točivý moment na přeměnu energie alternátorem, OO ostatní ztráty související s aerodynamikou a různými valivými třeními (pneumatiky atd.).

43