Valeo Air Conditioning 2017 catalogue 955686

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Compressor

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Compresseur• Kompressor• Compressor• Compresor• Compressore• Compressor• Spr~zarka• KoMnpeccop • Kompresor• Compresor• Kompresor• auµniEOT~c; '"Valeo -- Function Thecompressor isatthecenter ofthesystem, it isdirectly fixed totheengine block, driven bythebelt. It allows thecirculation ofthefluid intheA/Cloop. It ensures thecompression ftherefrigerant between theoutletoftheevaporator and theinletofthecondenser.

Lecompresseur estunelement important delaboucle, ii estdirectement fixesur lebloc moteur. IIfaitcirculer lefiuide dans laboucle declimatisation. IIassure la compression du fiuidentre lasortie de l'evaporateur et l'entree ducondenseur.

Kompresor jesrdcem systemu aje prfmo upevnen nablokmotoru aje pohanen iemenem. Umozi\uje zajistit cirkulaci chladid kapaliny vokruhu klimatizace. Zajistuje kompresi chladiva mezi vystupem vyparnfku avstupem dokondenzatoru.

Deriemengetriebene Kompressor i tdasKernstOck desSystems. Er istdirekt am Motorblock befestigt. Ergewiihrleistet di Zirkulation desMediums innerhalb des Kli– makreislaufs unddieVerdichtung desKOhlmittels zwischen dem Verdampferausgang und em Kondensatoreingang. Elcompresor eselelemento central del sistema. Esta fijado directamente el bloque motor, esaccionado poruna correa yhace circular elfluido enelcircuito de climatizaci6n. Su funci6n escomprimir elfluido refrigerante entre lasalida deleva– porador ylaentrada el condensador. II compressore e unelemento essenziale delsistema, e montato direttamente sul blocco motore eazionato dauna cinghia. Fa circolare iifiuido allinterno del circuito di climatizzazione. Garantisce la ompressione del r frigerante fra l'uscita dell'evapora– tore l'entrata del condensatore. De compressor i het hart van deairconditioning. Hij isdirect ophetmotorblok beves– tigd enwordt aangedreven dooreen riem. Decompressor z rgt dathetkoelmiddel inhetsysteem circuleert ncomprimeert het koelmiddel tussen deuitlaat van deverdamper ende inlaat van decondensor. Spr~zarka jestwcentrum systemu, jestprzytwierdzona bezposrednio obl ku silnika i nap~dzana przez pasek linowy. Pozwala n cyrkulacj~ zynnika chlodniczego w ukladzie NC. Zapewnia kompresj~ czynnika chlodniczego mi~dzy wylotem zparowni– ka i wlotem skraplacza. KoMnpeccop HaXOAHTC~ B ueHrpe CMCTeMbl, Hanp~MYIO npHKpenneH K 6noKy UHnHHAPOB H npHBOAHTC~ BABHJKeHHe peM HHO~ nep a4e~. OH o6ecne4HBaeT UHPKYn~UHIO JK AKOCTH B rncreMe KOHAHUHOHHPOBaHH~ B03Ayxa. O TaKJKe o6ecne4HBaeT KOMnpeCCHIO xnaAareHTa MeJKAy BblXOAOM HcnapHTen~ HBXOAOM

Aklfmaszivattyu kepezi aklfmarendszer kozponti reszet, amotorblokkon talalhat6 es azekszfj hajtja meg. Ez azalkatresz keringteti ahut6kozeget aklfmarendszeren b lOI. Biztosftja ahut6kozeg kompresszi6jat ap rologtat6 esaklfmahut6 kozott.

Compresorul estesituat incentrul sistemului, este fixatdirect peblocul motorului, ac\ionat decurea. Asigura circula\ia lichidului insistemul deaer condi\ionat. Asigura compresia refrigerantului intreevacuatorul evaporatorului §iracordul deumplere al condensatorului. Kompresor istemin merkezidir. Di ekt olarak motor blokuna b glld1r vebirkay1§ arac1l1g1 ile~all§t1nllr. Sistem i~indeki ak1§kana hareket verir. Ak1§kan1n evaporator ~1k1§1yla kondenser giri§i arasmda gerekli oranda s1k1§mas1n1 saglar.

KOHAeHcaropa.